Descripción

Limpiador de válvulas de inyección directa JLM: Restaura el rendimiento y la eficiencia del motor

El Limpiador de Válvulas de Inyección Directa JLM es una solución altamente eficaz para limpiar los depósitos de carbonilla de las cámaras de combustión, vástagos y asientos de las válvulas. Diseñado para motores de gasolina, GDI, híbridos y diésel, restaura el rendimiento óptimo del motor eliminando la acumulación de carbonilla persistente, un problema común en los motores modernos, especialmente en aquellos con tecnología de inyección directa (GDI).

Combata la acumulación de carbonilla y restaure la eficiencia del motor. Los motores de inyección directa, especialmente los modelos de gasolina e híbridos, se enfrentan a un desafío único: los inyectores de combustible se colocan directamente en la cámara de combustión. A diferencia de los motores tradicionales, las válvulas de admisión no reciben un lavado constante de combustible fresco, lo que permite la acumulación de carbonilla. La ventilación del cárter y la recirculación de gases de escape (EGR) contribuyen aún más a esta acumulación, sofocando el motor y provocando una pérdida de potencia, eficiencia y fiabilidad general.

Estos depósitos de carbonilla pueden volverse especialmente problemáticos cuando se depositan en los vástagos de las válvulas, las coronas de los pistones y las superficies de la cámara de combustión debido a las altas temperaturas. Si no se controlan, estos depósitos pueden afectar gravemente el rendimiento del motor. El limpiador de válvulas de inyección directa JLM está formulado para eliminar eficazmente incluso los depósitos de carbonilla más resistentes, garantizando así el correcto funcionamiento del motor.

Solución de limpieza más suave y eficaz. A diferencia de otros productos que utilizan disolventes agresivos, el limpiador de válvulas de inyección directa JLM utiliza una mezcla de surfactantes de limpieza especialmente desarrollados. Estos surfactantes eliminan eficazmente los depósitos de carbón sin dañar los componentes sensibles del motor. La solución también está diseñada para ser suave con los filtros de partículas y los convertidores catalíticos, garantizando así la integridad de los sistemas de emisiones de su vehículo durante la limpieza.

Mejor rendimiento del motor y reducción de emisiones. Al limpiar la cámara de combustión, los vástagos de las válvulas y los asientos, el limpiador de válvulas de inyección directa JLM ayuda a restablecer el flujo de aire y el funcionamiento correctos del motor. Esto se traduce en una mayor eficiencia del motor, un funcionamiento más suave y una mayor potencia. Además, la limpieza del motor reduce las emisiones nocivas de escape, como el monóxido de carbono (CO) y los hidrocarburos (HC), lo que mejora el arranque en frío y la fiabilidad general del vehículo.

Para obtener los mejores resultados, úselo con la gama completa de aditivos de JLM . Para obtener resultados óptimos, el limpiador de válvulas de inyección directa JLM debe usarse en combinación con el limpiador de inyectores GDI de JLM (para motores de gasolina) y el limpiador de EGR y admisión de aire (apta tanto para motores de gasolina como diésel). Este enfoque multifacético garantiza una limpieza completa de todo el sistema de combustible y admisión de aire, maximizando el rendimiento y la vida útil del motor.

Beneficios clave del limpiador de válvulas de inyección directa JLM

• Para todos los motores de gasolina, GDI, híbridos y diésel : adecuado para una amplia gama de tipos de motores.
• Limpia los vástagos y asientos de las válvulas : elimina los depósitos de carbón de los componentes críticos del motor.
• Limpia la cámara de combustión y la corona del pistón : Restaura la eficiencia de la combustión para un mejor rendimiento del motor.
• Restaura el flujo de aire correcto : garantiza que el motor funcione de manera suave y eficiente.
• Mejora el funcionamiento del motor : reduce las emisiones de escape, incluidos CO y HC, y mejora el rendimiento del arranque en frío.

Asegúrese el máximo rendimiento del motor.
El limpiador de válvulas de inyección directa JLM es la solución esencial para mantener la salud de su motor, especialmente en vehículos modernos de inyección directa de gasolina (GDI), híbridos y diésel. Al limpiar eficazmente los depósitos de carbón y restaurar el funcionamiento óptimo del motor, aumenta la potencia, optimiza el consumo de combustible y reduce las emisiones nocivas. Mantenga su motor funcionando al máximo rendimiento con la avanzada tecnología de limpieza de JLM.

Como Utilizarlo:

Instrucciones de uso importantes para el limpiador de válvulas de inyección directa JLM

Solo para uso profesional

Descripción del producto : El limpiador de válvulas de inyección directa
de JLM   está diseñado para una fácil aplicación sin necesidad de acceder directamente a los conductos de admisión de la culata. El producto se pulveriza en la entrada de aire del motor caliente, lo que evita un desmontaje exhaustivo.

1. Preparación :

• Agite el envase del aerosol durante al menos  dos minutos  antes de usarlo.

2. Aplicación :

• Rocíe en ráfagas cortas  de hasta  tres segundos  en el colector de admisión.
• Asegúrese de que el limpiador  no pase a través del intercooler  ni entre en  tuberías de goma corrugadas , ya que esto puede provocar la acumulación de líquido.
• Encuentre el mejor punto de acceso  para el motor y proceda de la siguiente manera:

3. Arranque el motor :

• Asegúrese de que el motor esté a  temperatura normal de funcionamiento  y funcionando a ralentí.

4. Rocíe el limpiador :.

• Rocíe el limpiador en  ráfagas cortas  (hasta  tres segundos ) en el colector de admisión.
• Después de cada aplicación, la velocidad del motor puede aumentar o disminuir.  Espere a que las RPM se estabilicen  antes de volver a aplicar.
• Si las RPM del motor aumentan o se nota  un golpeteo , deje de pulverizar y deje que el motor vuelva al ralentí.  No acelere .

5. Punto medio :

• Cuando se haya utilizado la mitad del aerosol, deje que el motor funcione en ralentí durante  dos minutos más  antes de continuar.

6. Finalización :

• Una vez agotado el aerosol, deje el motor en ralentí durante  otros dos minutos .
• Detenga el motor  y vuelva a montar el sistema de admisión.

7. Pasos finales :

• Reinicie el motor  y acelere hasta  2.500 rpm  brevemente, luego déjelo volver a ralentí.
• Repita este proceso  diez veces . Como alternativa, realice un recorrido corto de  5 a 8 km (3 a 5 millas)  .
• Antes de detener el motor, déjelo funcionar en ralentí durante al menos  un minuto .

Precauciones de seguridad :

• Úselo  en un área bien ventilada .
• Utilice siempre  guantes  y  protección para los ojos  durante la aplicación.

Siguiendo estos pasos, podrá garantizar una limpieza profunda de las válvulas de admisión y mantener un rendimiento óptimo del motor.