Descripción

JLM Detección y Acondicionador de Fugas para Transmisión Automática: Funcionamiento Suave y Prevención de Fugas

El Sellador de Fugas y Acondicionador para Transmisión Automática JLM es un aditivo premium diseñado para restaurar el rendimiento del fluido de transmisión, prevenir fugas y prolongar su vida útil. Ideal para vehículos de gasolina, diésel, híbridos y GLP, esta fórmula acondiciona los sellos y proporciona cambios más suaves, a la vez que previene el desgaste y prolonga la vida útil del fluido.

Características principales:

• Previene fugas y acondiciona los sellos: suaviza e hincha los sellos para detener fugas y prevenir problemas futuros.

• Restaura el rendimiento del fluido: mejora la fricción, la resistencia al calor y la función general de transmisión.

• Previene la formación de lodos: los agentes dispersantes mantienen el fluido limpio y protegen contra la acumulación de lodos.

• Mejora la fricción y la estabilidad: reduce la fricción y mantiene la viscosidad, lo que garantiza un funcionamiento suave.

• Extiende la vida útil de la transmisión: ayuda a mantener un rendimiento óptimo del fluido para una protección más duradera.

Compatibilidad: JLM Automatic Transmission Stop Leak & Conditioner es compatible con vehículos que requieren especificaciones ATF, incluidos:

• Aisin Warner JWS 3309(T-IV)/3324(WS)/AW-1

• Allison C3/C4, BMW 7045E/8072B/LA2634/Mini C T-IV

• Cat. TO-2, Chrysler Dodge Mopar AS68RC/69RC (T-IV)

• Chrysler ATF+/+2/+3/+4, Fiat Tipo IV

• Aceite de transmisión automática Daihatsu D-II/D-III SP

• Ford Mercon LV/Mercon/M2C138-CJ/166-H/922-A1/924-A

• GM Dexron VI/II/IID/IIE/IIIG/IIIH, COP

• Honda Acura DW-1/ATF-Z1 (excepto en CVT)

• Hyundai/Kia SP-II/SP-III/SP-IV/SP-IV M/SP-IV RR

• Hyundai/Kia JWS 3314/9683, Isuzu ATF II/III/SP

• Jaguar ATF 3403 M115/JLM 20238/20292

• Aceite de transmisión automática Mazda DII/M-III/MV/FZ/F-1/S-1/N-1/3317

• MB 236.1/2/3/236.5/236.7/236.8/236.9/236.41

• Mitsubishi SK/SP-II/SP-III/SP-IV/AW/J2/J3/ATF PA

• Nissan Matic C/D/J/K/S, Porsche ATF 3403-M115/T-IV • Subaru ATF ATF/AW-1/5AT/ATF HP

• Aceite de transmisión automática Suzuki 3309/3314/3317/2326/2384K

• Toyota D-II/D-III/T-III/T-IV/WS

• VAG G-052-025/052-055/052-162/052-990

• VAG G-053-025/055-025/055-162/055-540/060-162

• Voith 55.6335.xx (G607), Volvo 97335/97340/1161540

• ZF 5HP 18FL/19FL/24A/30/4HP20, ML 05L/09/11A/B/21L

• JASO M315-2013 1A/1A-LV/2A

Importante: No apto para sistemas DCT o CVT.

Prolongue la vida útil de su transmisión y disfrute de un rendimiento más suave con el sellador de fugas y acondicionador de transmisión automática JLM.

Como Utilizarlo:

Instrucciones importantes de uso para el sellador de fugas y acondicionador de transmisión automática JLM

Cuándo utilizar :

• El sellador de fugas y acondicionador de transmisión automática JLM es ideal para usar durante el mantenimiento o tratamiento de sistemas de transmisión automática.

Modo de empleo :

1. Agitar antes de usar  para asegurar una mezcla adecuada del aditivo.
2. Agregue líquido al sistema de transmisión automática  según las instrucciones del fabricante para llenar o rellenar ATF.
3. Conduzca durante aproximadamente 15 minutos  para permitir que el aditivo actúe eficazmente dentro del sistema de transmisión.
4. Asegúrese de que el  nivel de aceite no exceda el nivel máximo de aceite en el sistema .

Dosis :

• La dosis recomendada es del 5% en volumen.
• Una botella de 300 ml trata hasta 6 litros de ATF.

Notas importantes :

• No sobrecargue el sistema de transmisión para evitar daños o ineficiencias.

Si sigue estas instrucciones, ayudará a mantener el rendimiento de su transmisión y a prolongar su vida útil operativa.