Descripción

Tratamiento de reducción de emisiones diésel JLM: Mejore el rendimiento y reduzca las emisiones

El Tratamiento Reductor de Emisiones Diésel JLM es un aditivo de combustible de calidad profesional, especialmente formulado para mejorar el rendimiento de los motores diésel y reducir las emisiones nocivas. Este tratamiento avanzado limpia y optimiza eficazmente los sistemas de combustible, combustión y escape, ayudando a restaurar la potencia del motor y a reducir los costos de mantenimiento.

Reduce las emisiones y aumenta la potencia del motor. Diseñado para mejorar el rendimiento de los motores diésel, el Tratamiento de Reducción de Emisiones Diésel JLM actúa sobre áreas clave del sistema de combustible, el proceso de combustión y los componentes del escape. Al reducir las emisiones nocivas, ayuda a los motores diésel a cumplir con las estrictas normas ambientales, a la vez que aumenta su rendimiento para un funcionamiento más suave.

Mejora la eficiencia del convertidor catalítico. Este potente tratamiento no solo aumenta la potencia del motor, sino que también mejora el rendimiento del convertidor catalítico. Al eliminar los depósitos de carbón y mejorar la combustión del combustible, garantiza el funcionamiento óptimo del convertidor catalítico, lo que ayuda a reducir las emisiones y a mantener un tratamiento eficiente de los gases de escape.

Mejorador de Cetano para una Combustión más Suave. El Tratamiento de Reducción de Emisiones Diésel JLM contiene un potenciador de cetano que mejora la combustión del combustible. Esto se traduce en una mayor eficiencia del motor, un funcionamiento más suave y una reducción del consumo de combustible. Esta combustión mejorada también ayuda a reducir el golpeteo del motor y a mejorar su respuesta general.

Lubricación para la protección del sistema de combustible. El tratamiento incluye un agente lubricante altamente eficaz que lubrica la bomba de combustible y otros componentes críticos del sistema. Esta lubricación es especialmente beneficiosa al utilizar combustibles bajos en azufre, ya que ayuda a reducir el desgaste de las piezas sensibles y a prolongar la vida útil del motor y sus componentes.

Regeneración del DPF para reducir los costos de mantenimiento. Una característica clave del Tratamiento de Reducción de Emisiones Diésel JLM es su aditivo regenerador del DPF (Filtro de Partículas Diésel). Esta fórmula especial reduce la temperatura a la que se queman los depósitos de carbón en el DPF, lo que promueve una regeneración eficiente. Esto es especialmente beneficioso para ciclos urbanos, vehículos diésel de bajo kilometraje y vehículos comerciales ligeros (LCV), que suelen experimentar problemas con el DPF debido a los frecuentes viajes cortos.

Prevenga fallos en la ITV y ahorre en reparaciones. Una causa común de fallos en la ITV son las emisiones excesivas. Con el Tratamiento de Reducción de Emisiones Diésel JLM, una sola aplicación puede reducir rápidamente las emisiones a un nivel aceptable, lo que podría evitarle costosas reparaciones y ayudar a que su vehículo pase la ITV sin problemas.

Mantenga el rendimiento y minimice los costos.
Para vehículos diésel con problemas de rendimiento o mayores emisiones, el Tratamiento de Reducción de Emisiones Diésel JLM es la solución ideal. No solo mejora el rendimiento del motor, sino que también ayuda a reducir los costos de mantenimiento al prevenir la acumulación de carbono y hollín en componentes críticos del motor.

Como Utilizarlo:

Pautas de uso importantes para el tratamiento de reducción de emisiones diésel JLM

1. Preparación

• Asegúrese de que el tanque de combustible esté casi vacío antes del tratamiento.

2. Aplicación

• Vierta todo el contenido de la botella directamente en el tanque de combustible.
• Llene el tanque con diésel inmediatamente después de agregar el aditivo para asegurar una mezcla adecuada.

Dosificación

• Una botella trata  entre 40 y 60 litros  de combustible diésel.

Para obtener resultados óptimos, siga las instrucciones del fabricante y úselo como parte de una rutina de mantenimiento regular.